-
Tuan ChayKami bekerja sama dengan Xinyan sejak 2010, ini adalah pabrik yang sangat bagus. Kualitas lapisan rem bagus sepanjang waktu dan bisa dikatakan "kinerja biaya terbaik".
-
Tuan NelsonKami bertemu Lily dari Pameran Bahan Gesekan di Shanghai.
Brass Wire Windlass Ship Anchor Woven Brake Lining
Nama Produk | Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan | Warna produk | cokelat |
---|---|---|---|
Aplikasi | rem winch dan mesin kerek, rem hoist, rem derek, rem penggulung, rem mesin bor | Ukuran | 10, 15, 20 meter / roll |
Bahan | kawat kuningan, resin, viscose, | Tipe | BXS-M |
anyaman | anyaman kampas rem gulungan kampas rem anyaman bebas asbes | Damar | resin melamin |
Bahan baku utama | benang non-asbes | Warna | Kuning |
Cahaya Tinggi | Lapisan Rem Jangkar Tenun,Lapisan Rem Mesin Kerek Kawat Kuningan,Lapisan Rem Mesin Kerek Non Asbestos |
Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan
Ningbo Xinyan adalah produsen profesional bahan gesekan Non-asbes di Cina.Lebih dari 80% produk kami telah diekspor ke pasar Eropa, Asia, Afrika, Amerika Selatan.Sebagai produsen terkemuka lapisan rem anyaman di dunia, kami adalah mitra stabil dan berkelanjutan dari pembuat winch terkenal di dunia. Mengandalkan kualitas unggul, kekuatan teknis yang kuat, layanan terbaik, pengiriman yang cepat, Kami memenangkan reputasi dan pengakuan yang baik dari dalam negeri dan pasar luar negeri, dan telah membangun hubungan bisnis jangka panjang dan bersahabat dengan perusahaan besar milik negara dan perusahaan terkenal di dunia.Dengan peralatan uji yang komprehensif, Ningbo Xinyan mampu menawarkan layanan pengujian yang dibandingkan dan produk gesekan yang disesuaikan.
Keunggulan kami adalah kami juga memproduksi bahan baku benang non-asbestos, kemudian menenun sendiri menjadi kampas rem, sehingga kami memiliki seluruh biaya dan kontrol kualitas. Pabrik kami memiliki 6 mesin tenun dan bekerja dengan banyak pelanggan di seluruh dunia.Saya akan membuat daftar kutipan untuk Anda setelah mendapatkan ukuran dan jumlah detail Anda.Anda bisa wechat / whatsapp saya di (86) 13771895935 untuk mendapatkan informasi lebih lanjut.
Detail Cepat:Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan
1. Standar: GB / T11834-2000
2. Spesifikasi gulungan lapisan rem gulungan tenun: (5-30) mm x 500 mm
3. Kinerja: intensitas tinggi dan kemampuan memakai
4. Aplikasi: banyak digunakan dalam perlambatan & pengereman mesin teknik, mesin industri dan mesin pertambangan.
5. Bahan: serat viscose, kawat tembaga, resin melamin
6. Kondisi kerja:200 ° C;tekanan: 1.0mpa
7. Keterangan: Bahan, warna dan panjang bisa dibuat sesuai permintaan.
Deskripsi:Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan
Non-asbestos Woven Brake Lining memilih benang non-asbes tipe baru yang tahan abrasi dan tahan suhu tinggi yang mengandung kabel kuningan, serat viscose, serat kaca, serat Aramid dll.
Produk kami memiliki kinerja ketahanan aus yang tinggi, tingkat keausan rendah, kekuatan tarik tinggi, kelembutan yang baik, ketahanan suhu tinggi, ketahanan korosi, ketahanan minyak, umur panjang dan ketahanan benturan dll. Mereka pasti 100% tidak beracun, bebas polusi dan produk lingkungan.
Spesifikasi:Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan
Suhu |
Koefisien gesekan (μ) |
Tingkat keausan (v) (cm³ / Nm) |
100 ℃ |
0,35 ~ 0,65 |
≤0,7 x 10-7 |
150 ℃ |
0,35 ~ 0,65 |
≤1.1 x 10-7 |
200 ℃ |
0,30 ~ 0,60 |
≤1,5 x 10-7 |
250 ℃ |
0,25 ~ 0,60 |
≤2,5 x 10-7 |
Non-asbes Woven Brake Lining kapal jangkar rem mesin kerek rem melamin resin kawat kuningan
Aplikasi:Lapisan Rem Tenun banyak digunakan dalam aplikasi kelautan dan industri.Sangat cocok untuk winch dan mesin kerek, hoist, crane, winder, rig pengeboran dan workoverrig, kendaraan pertanian, elevator, rem drum industri, mesin pertambangan dan mesin konstruksi.Jika dipasok untuk digunakan pada aplikasi terendam oli, nilai gesekannya akan jauh lebih rendah daripada yang digunakan dalam kondisi kering.