Membandingkan Lapisan Rem Anyaman dan Cetakan untuk Penggunaan Industri
Saat memilih bahan gesekan untuk aplikasi industri, para insinyur seringkali harus memilih antara lapisan rem anyaman dan cetakan. Sementara lapisan cetakan sangat baik untuk aplikasi otomotif bertekanan tinggi, lapisan rem anyaman non-asbes menawarkan beberapa keunggulan berbeda dalam pengaturan industri dan maritim tugas berat. Perbedaan utama terletak pada struktur internal; lapisan anyaman terbuat dari serat yang saling terkait, sedangkan lapisan cetakan adalah campuran bubuk dan serat pendek yang dikompresi. Struktur anyaman ini memberikan bahan kekuatan tarik yang jauh lebih tinggi dan ketahanan terhadap geseran, membuatnya jauh lebih tahan lama untuk aplikasi yang melibatkan torsi tinggi dan beban kejut seperti yang ditemukan pada mesin pertambangan dan konstruksi.
Keunggulan utama lainnya dari lapisan anyaman adalah fleksibilitasnya yang unggul. Lapisan cetakan bersifat kaku dan bisa jadi sulit dipasang pada pita rem atau drum yang tidak bulat sempurna. Jika Anda mencoba menekuk lapisan cetakan, seringkali akan retak atau patah sehingga tidak berguna. Sebaliknya, lapisan anyaman dapat dengan mudah dibungkus di sekitar drum dengan hampir semua diameter. Fleksibilitas ini juga berarti bahwa lapisan anyaman dapat menyerap lebih banyak getaran dan kebisingan mekanis, memberikan pengalaman pengereman yang lebih halus. Untuk peralatan industri yang beroperasi dekat dengan pekerja, mengurangi kebisingan dan getaran bukan hanya masalah kenyamanan tetapi juga persyaratan untuk keselamatan di tempat kerja dan umur panjang peralatan.
Manajemen panas adalah area lain di mana lapisan anyaman biasanya mengungguli alternatif cetakan dalam pengaturan industri. Proses penganyaman menciptakan rongga mikroskopis di seluruh bahan yang memungkinkan aliran udara dan pembuangan panas yang lebih baik. Ketika rem diaktifkan, panas yang dihasilkan di permukaan dapat didistribusikan lebih merata melalui badan lapisan anyaman. Lapisan cetakan yang lebih padat cenderung menjebak panas di permukaan gesekan yang dapat menyebabkan pengglasiran dan penurunan signifikan pada koefisien gesekan yang dikenal sebagai pudar rem. Untuk derek atau kren yang harus menahan beban untuk waktu yang lama di bawah panas, stabilitas termal lapisan anyaman adalah fitur keselamatan yang kritis.
Selanjutnya, pola keausan lapisan anyaman umumnya lebih dapat diprediksi daripada bahan cetakan. Saat lapisan anyaman aus, ia memaparkan lebih banyak serat yang saling terkait yang mempertahankan integritas struktural lapisan hingga hampir sepenuhnya aus. Lapisan cetakan terkadang dapat hancur atau pecah setelah mencapai ketebalan tertentu yang dapat menyebabkan kegagalan rem yang tiba-tiba dan total. Keandalan ini menjadikan lapisan anyaman sebagai pilihan yang disukai untuk aplikasi kritis keselamatan di mana jadwal perawatan yang dapat diprediksi sangat penting. Sebagai produsen, kami memproduksi kedua jenis tersebut, tetapi kami hampir selalu merekomendasikan lapisan anyaman untuk sistem pengereman udara terbuka berenergi tinggi.
Pada akhirnya, pilihan antara lapisan anyaman dan cetakan bergantung pada persyaratan khusus mesin. Namun, untuk sebagian besar aplikasi industri berat, maritim, dan ladang minyak, kombinasi fleksibilitas, ketahanan panas, dan kekuatan struktural menjadikan lapisan rem anyaman non-asbes sebagai pilihan yang unggul. Fasilitas kami dilengkapi untuk memproduksi versi berkualitas tinggi dari kedua bahan, memungkinkan kami untuk memberikan saran teknis yang tidak memihak kepada pelanggan kami. Kami fokus untuk memastikan bahwa setiap produk yang kami kirimkan, baik anyaman maupun cetakan, memenuhi standar keselamatan dan kinerja tertinggi, memastikan bahwa sistem pengereman industri Anda tetap andal dalam kondisi yang paling menantang.